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| 美国"氢经济"发展及现状 |
| 2016-11-15 |
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20世纪70年代石油危机在世界范围内爆发后，美国政府开始关注新能源，氢能逐渐走入了人们的视野，随着政府及相关单位的不断推进，美国氢能源快速进步，发展的过程中虽伴随着曲折，仍为世界上其他国家提供了借鉴与参考。
起步：认识氢能 突破技术
1976年电动和混合动力汽车的研究、开发和示范法授权国家基金委管理 “氢项目”。
1990年氢研究、开发及示范法案制定“氢研发五年管理计划”，由美国能源部秘书长指导，力图在最短的时间内,采用较为经济的方法，突破氢生产、分配、及运用过程中关键技术。
1996氢能前景法案使私营部门展示将氢能用于工业、住宅、运输的技术可行性。
推进与曲折
2001年5月布什政府在其发布的《国家能源政策报告》中提出发展氢能，11月能源部召开了“国家氢能发展展望”研讨会。2002年2月形成了题为《美国向氢经济过渡的2030年远景展望》报告，同年11月出台了《国家氢能发展路线图》。这两个报告认为，氢能是未来美国能源的发展方向，美国应当走以氢能为能源基础的经济发展道路，逐步向“氢经济”时代过渡。
2003年1月布什总统在国情咨文中正式提出实施《国家氢燃料研究计划》，在未来5年中投入12亿美元，重点研究与氢的生产、储存和运输有关的技术，以促进氢燃料电池汽车技术和相关基础设施技术在2015年前实现商业化应用，为发展“氢经济”提供技术支撑。
2004年2月，美国能源部出台了《氢能技术研究、开发与示范行动计划》。该计划制定了发展“氢经济”的步骤和向“氢经济”过渡的时间表，确定了在发展“氢经济”初始阶段的技术研究、开发与示范的具体内容和目标，以及相关后续行动等。该计划的出台是美国推动“氢经济”发展的又一重大举措，标志着美国发展“氢经济”的战略已从政策评估、制定阶段进入到了系统化实施阶段。
稳步发展
2005年7月《2005能源政策法》
2006年1月《先进能源倡议》
2006年，EERE制定《氢立场计划》，标志美国国家氢能计划走向深化。
2009年美国氢能协会、燃料电池协会(USFCC)及相关团体密切合作，最终取得了美国国会的支持，获得 1.74亿美元的政府支持资金。
2012年2月，奥巴马向国会提交2013财年政府预算案，其中美联邦政府向DOE拨款63亿美元，用于燃料电池、氢能等清洁能源的研发、示范和部署等活动。
发展现状
2014年，美国燃料电池收入总额已达22亿美元，自2010年以来，年增长超过30%，总销售超过180兆瓦。在过去的二十年里氢能与燃料电池领域已有40项技术实现了商业化、62项达到了在未来3到5年实现商业化的级别，共申请515项专利。美国国家实验室及私企在提高性能、降低成本方面都获得了长足的发展，成本比2006年降低了50个百分点，比2008年降低了30个百分点，燃料电池铂使用量降低了80个百分点，寿命提高了3倍。
供电系统
多于10%的前500强的公司（如谷歌、微软、可口可乐）都在使用固定式氢能电力系统。政府机构如加州圣塔克拉拉县政府用氢能与燃料电池为其办公场所供电，装机容量为3.2兆瓦。
苹果公司于2015年底向北卡罗来纳州公共事业委员会提交了燃料电池站点的建设计划，计划在夏洛特北部40公里的Maiden建设4.8兆瓦燃料电池站点。建设燃料电池电站的耗资为每兆瓦670万美元，预计苹果公司的项目规模在3000万美元。这将是美国非电力公司建设的最大的燃料电池站点。
加氢站
截止2015年7月，美国目前有41座加氢站处于运行之中，有50座处于规划之中。
True Zero氢能网络计划的第一阶段是加氢站网络的建设，项目由加州能源委员会提供资金支持，丰田以及本田公司提供贷款支持。Black & Veatch以及 FirstElement Fuel两家公司正合作建设美国首个加氢站网络，加氢站数目达19座。
通信基站
作为美国最大的长途电信运营商，AT&T使用氢能与燃料电池为其十多个数据中心中作主电源供电。而联邦政府能源部的800个基站的资助（3000美元/千瓦），激发了大于5000个使用氢能与燃料电池作为备电系统的安装，作为其中的一部分，AT&T在其几百个通信基站上使用了氢能与燃料电池的备电系统。这些氢能与燃料电池的备电系统氢能燃料电池的备电系统在保证部分通信畅通中起到了关键作用。
政府资助补贴
2014年，各州政府通过示范项目，研究经费，购置补贴、贴息等方式共资助氢能与燃料电池行业1480万美元；联邦政府能源部资助金额达1285万美元。
美国能源部与美国小企业局（SBA）的2000万美元小企业创新清洁能源技术商业化资助计划，旨在促进NREL与美国创新型小企业合作在包括氢能与燃料电池技术在内的清洁能源技术商业化。
地区经济
氢能和燃料电池工业在就业、营收、投资、劳工收入、政府税收方面为美国带来了长足的增长， 2015年，氢能和燃料电池供应链为地区贡献了约14亿美元的营收及投资，直接或间接创造了超过6550个就业机会及6.2亿美元的劳工收入，还为州政府和地方政府贡献了超过8300万美元的财政收入。
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| 资料来源：氢能与燃料电池 |
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